Artikelen van Tonnie Lubbers

Strakgetrokken bekkies, bonzende hartjes en een spanning die al weken opgebouwd is.

Eindelijk is het dan zover, het is Sinterklaasavond. Een gezellig en puur familiefeest. Tussen de pepernoten, de mand met kadootjes en de blokken banketstaaf door, worstelen de kinderen zich naar voren om een pakje in ontvangst te mogen nemen.

Als een kind zo blij! En zeg nou zelf, daar gaat het toch om, blije kindergezichtjes (en natuurlijk ook die van mij) en het gevoel weer wat voor elkaar gedaan te hebben.

Inmiddels is aan de Kerst ook al een en ander gedaan, we zijn enkele weken terug reeds in de tuincentra aan het snuffelen geweest en wat kerstinkopen gedaan. Vooral decoratieve spulletjes om leuke kerstdecoraties mee te maken.

Ideeën genoeg, en duur hoeft het ook niet te zijn. Je schaft wat nieuws aan en gebruikt de versiering van vorig jaar. Een paar overgebleven kerstballen passen prima (zelf vind ik 1 kleur het mooist) in een sierlijke vaas.

Helemaal af, is het met een stukje kerstversiering uit een kerststukje.

Tip!

Misschien een rare sprong om zomaar op Sinterklaasavond over Kerst en Kerstdecoratie te beginnen, maar ... nog maar een paar dagen en dan is het al weer zover.

Als extra dit jaar, naast de kerstversiering op het raam en een Nordmanspar als kerstboom, ga ik weer, voor het eerst sinds jaren, een guirlande maken. Een decoratief stuk dat de gang een geheel eigen en sfeervolle atmosfeer zal geven. Ik kan nauwelijks wachten de geur van versgesneden conifeertakken en groenblijvende sierkers.

De bomen in de achtertuin dit jaar extra niet gesneden en de sierkers voor krijgt nog een knipbeurt, maar pas op het moment dat ik de takken nodig heb.

In de guirlande die langs het plafond in de gang zal worden opgehangen komt een lange sliert kerstverlichting.

Nog even wachten, nog maar heel even ...

Ps. Vanzelfsprekend laten we het eindresultaat hier snel zien

Update: 13-12-2007 Belofte maakt schuld, hierbij de fotos en de werkwijze voor een guirlande - kerstdecoratie in de gang.

Amsterdam wil over drie jaar een spitsheffing. De stad streeft naar invoering van tol op de snelwegen naar de ring en op sluiproutes. Vanaf 2010 gaat dan een heffing van 14 cent per kilometer gelden.

"Als we niets doen, wil je niet weten wat er gebeurt. Dan kun je nauwelijks meer van spits spreken. Alles loopt vast", zegt wethouder Tjeerd Herrema (Verkeer, PvdA). De Amsterdamse regio streeft ernaar onderdeel te worden van de 'belangrijke stap' die minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat, CDA) binnenkort zet in de aanloop naar een landelijke kilometerheffing.

Het gebruik van de auto staat daarbij centraal: tarieven op basis van tijd, plaats en milieuvriendelijkheid. De woordvoerder van de minister van Verkeer en Waterstaat wil niet ingaan op de wensen van de Amsterdamse regio en verwijst naar de plannen die Eurlings begin december bekend zal maken.

Amsterdam heeft samen met het ministerie van Verkeer en Waterstaat allerlei varianten laten onderzoeken, waaronder aparte heffingen voor de Coentunnel, voor het traject A10-West en varianten met wisselende spitstarieven. Vooral bedrijven en huishoudens uit Amsterdam en de regio Zaanstad en Almere zouden profiteren. De spitsheffing geldt tussen 7 en 9 uur in de ochtend en tussen 4 en 6 uur in de middag.

Herrema pleit ervoor in 2010 in Amsterdam te starten, de landelijke kilometerheffing is er op zijn vroegst in 2014. "Maar dan moet alles meezitten en het is voor ons veel te laat", zegt hij. "We moeten eerst leren van de kilometerheffing in een tussenfase. Doe dat dan hier, want bij ons zijn de problemen met de bereikbaarheid urgent. De risico's bij niets doen zijn veel groter dan de risico's bij het experimenteren met een heffing."

De keuze van technologie wordt overgelaten aan het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De studie spreekt van investeringen die niet boven de 50 miljoen euro uitkomen, een relatief laag bedrag. Tegelijkertijd moet in de regio geïnvesteerd worden in het openbaar vervoer. Herrema is vooral gecharmeerd van de ervaringen in Stockholm. Daar leggen camera's de voorbijrijdende auto's vast en wordt met hulp van automatische nummerplaatherkenning de automobilist geïdentificeerd. De rekening krijgt hij later thuis gestuurd.

Amsterdam wil de proeftuin zijn voor de kilometerheffing.

De hogere inkomens zullen de lasten ervan dragen. Dit komt doordat de huishoudens met hogere inkomens meer en langere reizen maken dan mensen uit lagere inkomensklassen. Het betekent ook dat hogere inkomens de tijdwinst zullen genieten.

Het is nog nooit zo precies uitgezocht, de introductie van een spitsheffing en nergens is het draagvlak groter dan de regio Amsterdam, zegt wethouder Tjeerd Herrema (verkeer en vervoer, PvdA). Nu treedt hij met zijn plannen naar buiten. "Bedrijven, burgers, bewoners: ze hebben allemaal last van de slechte bereikbaarheid. We ondervinden er nu al veel economisch nadeel van. Hier geldt: de kilometerheffing? Liever vandaag dan morgen! Dit is de beste plek om de eerste stappen te zetten met een andere beprijzing."

De Amsterdamse regio streeft ernaar de 'belangrijke stap' te worden die minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat, CDA) binnenkort zet in aanloop naar een landelijke kilometerheffing. Daarbij zal niet meer het bezit, maar het gebruik van de auto centraal staan: tarieven naar tijd, plaats en milieuonvriendelijkheid. Nu zijn de aanschaf- en de motorrijtuigenbelasting de belangrijkste autobelastingen.

De regio sprak vorig jaar met toenmalig minister Peijs (Verkeer en Waterstaat, CDA) af dat een snellere introductie van een kilometerheffing mocht worden onderzocht.

Amsterdam en de provincie Noord-Holland deden dat deze zomer, samen met het ministerie. Conclusie: terugdringen van het verkeer met 13 procent kan. En dat kan het beste door een spitsheffing op de toegangswegen naar Amsterdam in te voeren, zowel op de snelwegen als op de eventuele sluiproutes.

Alleen een heffing op de Amsterdamse ring? Dat zou desastreus zijn voor de A9 die onder Amsterdam een halve maan vormt. Aparte heffingen in de Coentunnel sorteerden volgens de modellen evenmin de gewenste effecten. En een spitsheffing van 7 cent per kilometer bleek het reisgedrag onvoldoende te beïnvloeden. Daarvoor is het tarief te laag.

Spitsheffingen op de toegangswegen naar de ring van Amsterdam, tegen 14 cent per kilometer, komen als beste variant uit de bus. Waar moet dan aan gedacht worden? Bijvoorbeeld dat een weggebruiker 1,50 euro betaalt om van knooppunt Almere naar knooppunt Diemen (bijna 25 km) te komen. Met een gemiddelde reistijdwinst van 4 minuten. De verwachte verkeersdaling op de ring is indrukwekkend in de scenario's: minus 35 procent.

Niettemin kan Amsterdam voor Eurlings een aantrekkelijke proeftuin zijn. Maar hij zal dan de regie willen houden. Ieder besluit over hoe een eventuele spitsheffing in Amsterdam eruitziet is bepalend voor het hele land. Want het ministerie kan moeilijk een paar jaar later een landelijke heffing met een andere systematiek of technologie introduceren.

De plannen van Amsterdam hebben nog meer nadelen. Het uitgangspunt voor de kilometerheffing is dat het de automobilist niet meer geld gaat kosten, maar dat is op korte termijn en regionaal niet te verwezenlijken, concludeert adviesbureau Grontmij. Afbouw van de vaste autokosten zal landelijk moeten gebeuren.

Zuinige gebruikers kunnen wel worden ontzien. Als je slechts één dag per week op een traject rond Amsterdam rijdt, hoef je niets te betalen, bij twee dagen krijgen automobilisten de helft van het tarief in rekening en bij drie of meer dagen geldt het volle tarief.

Het is alweer bijna tijd voor Sinterklaas. Nog 2 weken en dan komt de Goedheiligman met zijn gevolg weer naar Nederland.

Hoe leuk is het dan, om samen met de kinderen pepernoten te bakken. Dat wordt waarschijnlijk op school ook al gedaan, maar thuis samen met papa en mama is dat ook erg gezellig. Beker warme chocolademelk erbij en genieten maar.

Ingrediënten

• 125 gram bloem
• 125 gram zelfrijzend bakmeel
• 80 gram bruine basterdsuiker
• 2 eetlepels water
• 1 mespuntje zout
• 1 eierdooier
• 1 theelepel speculaaskruiden
• 1/2 theelepel kaneel
• 1 mespuntje gemalen anijszaad

Bereiding

Kneed alle ingrediënten door elkaar tot een soepele bal deeg. Laat deze bal 1 uur op een koele plaats rusten, bijvoorbeeld in de koelkast. De bakplaat invetten met boter. Draai van je bol deeg allemaal kleine balletjes, ter grootte van een knikker. Leg de kleine balletjes op gelijke afstand op de bakplaat. Je kunt van een halve bol ongeveer 1 bakplaat vol pepernoten maken.

Druk elk balletje een beetje plat met je duim. Bak de pepernoten gaar en goudbruin en laat ze daarna afkoelen. Terwijl je bakt, kun je de andere balletjes vast gaan maken. Bak de pepernoten ongeveer twintig minuten met een temperatuur van 160 graden. Plaats de pepernoten in het midden van de oven.

Nog even en het is weer Kerst. Het jaar ging ook dit keer weer veel te snel en als we naar buiten kijken, word je ook niet echt vrolijk.

Donkere sombere dagen. Maar ... met een lichtpuntje. Nog even en we kunnen ons huis weer voor de gezellige dagen versieren, ons voorbereiden op een sfeervol gedecoreerde kamer, een mooi versierde boom en de kerstdecoratie.

Neem alvast de tijd om in de diverse tuincentra en interieurwinkels ideeën op te doen voor de dit jaar aan te brengen decoratie. De trends in kerstdecoratie zijn elk jaar weer net even anders. Thematisch gekleurd, stijlvol en niet overdone zijn de trefwoorden voor dit jaar.

Vanzelfsprekend hoort daar ook het zelf maken van kerstdecoratie bij. Veel plezier!

Wijnbladeren

De gevulde wijnbladeren kunnen een dag voor gebruik bereid worden. Ze kunnen dan opnieuw opgewarmd worden of koud worden gegeten. Ook kunt u ze invriezen. Als u de wijnbladeren koud wilt serveren, kunt u er ook voor keizen ze op te dienen met een dressing van de olie en citroensap in plaats van deze aan het kookvocht toe te voegen.

Ingrediënten voor 30 stuks

• 30 wijnbladeren op zout water (halve pot á 630 gr)
• 30 gram verse peterselie
• 15 gram verse basilicum
• 1 ui
• 250 gram lamsgehakt
• 75 gram rijst
• 1 teentje knoflook
• 1/2 theelepel zout, peper
• 3 eetlepels citroensap
• 3 eetlepels olijfolie
• 1 (groente)bouillontablet

Voorbereiden

Wijnbladeren voorzichtig van elkaar losmaken en in pan met ruim water leggen. Aan de kook brengen en ca. 10 minuten laten koken. Bladeren afgieten en laten uitlekken.

Peterselie en basilicum wassen en fijnhakken. Ui pellen en fijnsnipperen. Gehakt, rijst, ui, peterselie en basilicum in een kom doen. Knoflook erboven uitpersen, zout erover strooien. Door elkaar mengen en op smaak brengen met peper.

Wijnblad met nerf naar boven op werkblad leggen. Van het gehaktmengsel ca. 1 volle eetlepel in breedte op het blad leggen. Vanaf de onderkant het blad 1 slag oprollen, zijkanten om de vulling naar binnen vouwen en het blad verder stevig oprollen.

Rolletje in de pan leggen met naad naar beneden. Zo doorgaan tot alle bladeren gevuld zijn.

Bereiden

Citroensap en olie over de rolletjes schenken, zoveel water toevoegen tot de rolletjes net onder water staan, bouillontablet erboven verkruimelen.

Hittebestendig bord op de rolletjes leggen en iets aandrukken. Op laag vuur in ca. 30 minuten de rolletjes gaar koken. In kookvocht (iets) laten afkoelen.

Naar wens warm, lauwwarm of koud serveren. Eet smakelijk.